Dimenticati per un attimo di Ryanair ed EasyJet, perché una nuova compagnia aerea a basso costo sta per fare il suo ingresso in scena sul mercato europeo: si tratta di Fastjet. Ma perché questa notizia dovrebbe destare scalpore in un settore che vanta già fin troppe prime donne? Semplice: a lanciare questa nuova compagnia sarà il fondatore di EasyJet… i presupporti per lo stupore generale ci sono tutti.
Punti di vista discordanti: nasce una nuova compagnia aerea
Ioannou aveva avuto in passato alcuni problemi con l’attuale amministratore delegato della compagnia arancione che, a suo dire, avrebbe preso delle decisioni in merito alla politica d’espansione del network della compagnia, fin troppo onerose, una spesa difficilmente affrontabile. Di qui l’irreparabile: il fondatore della compagnia britannica lascia il consiglio d’amministrazione, pur possedendo ancora quasi il 40% delle azioni e mettendo in cantiere l’ipotesi di creare una nuova compagnia, facendo concorrenza ad EasyJet, da lui stesso partorita.
Ecco dunque che Fastjet inizia ad intravedere la luce: certo, al momento si tratta di un ipotesi, ma intanto esiste un logo ed il suo fondatore ha ben chiaro l’obiettivo del nuovo player dei cieli a basso costo: fare concorrenza alla compagnia di sua creazione, facendo per assurdo concorrenza a se stesso. C’è chi è pronto a giurare che tale mossa sia solo il preludio ad uno scenario che ha del sorprendente: Sir Stelios Ioannou si starebbe preparando a vendere le azioni in suo possesso, uscendo ufficialmente di scena da tutto ciò che riguarda EasyJet.
Azioni giuridiche?
Come riportano alcune fonti, gli attuali vertici della compagnia aerea arancione non resterebbero di certo a guardare di fronte ad un’azione considerata sleale: voci dall’alto fanno sapere che nel caso di concorrenza sleale, ossia di azioni che vadano a ledere quelli che sono i piani operativi di EasyJet, il tutto sfocerà in inevitabili conseguenze giuridiche. Tutto ciò lascia pensare che, in virtù di accordi pregressi, Ioannou si sia impegnato a non fare concorrenza alla compagnia che egli stesso ha fondato non troppo tempo fa.
Ad ogni modo, c’è da attendersi novità a breve-medio termine, quando il signor Stelios uscirà finalmente allo scoperto e spiegherà al mondo il target della nuova nata tra i vettori a basso costo. Difficile, ad ogni modo, mirare ad una concorrenza diretta ai giganti del settore: Ryanair ed EasyJet paiono al momento inarrivabili. Ma negli affari come nella vita, mai dare nulla per scontato.
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